It is currently Thu, 2024 04 18 11:18
All times are UTC + 2 hours
All times are UTC + 2 hours
Lancia Dedra integrale
[ 9 posts ]
| Author | Message |
|---|---|
|
Joined: Mon, 2007 01 08 19:21 Posts: 5 |
|
|
Sveiki, gal kas turejote su sia masinyte ir problemeliu su ja. gal turit minciu kas gali buti jei variklis ant laisvu keliant apsukas dirba tik iki 3000 aps/min o toliau gesta , ciaudo ir uzsidega pursktuku raudona lempute? Ar labai sudetingas sios masinos remontas ir ar tinka jai Fiat automobiliu detales? Kur Lietuvoje remontuoja tokias masinas?
Lancia Dedra Integrale 92 2.0 turbo HF |
|
| Top |
|
 |
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3460 Location: KAUNAS |
|
|
bgkr wrote: Sveiki, gal kas turejote su sia masinyte ir problemeliu su ja. gal turit minciu kas gali buti jei variklis ant laisvu keliant apsukas dirba tik iki 3000 aps/min o toliau gesta , ciaudo ir uzsidega pursktuku raudona lempute? Ar labai sudetingas sios masinos remontas ir ar tinka jai Fiat automobiliu detales? Kur Lietuvoje remontuoja tokias masinas? Lancia Dedra Integrale 92 2.0 turbo HF ka as tau patarsiu tai pora sakiniu  , bek nuo sio modelio, bek!! Jei nusiteikes sportuoti su didesniu galingumu tai imi audi, vw ir daraisi , sutaupysi kruva laiko, pinigu ir nervu ...
Daugiau nieko tau nesakau nes arba paklausai arba ne... _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning vimota.chip@gmail.com http://www.vimota.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2007 01 08 19:21 Posts: 5 |
|
|
Speju kad taip reiks ir padaryti
 Bet masiotke tai ciotka ir salonas ledas tik vat su motoru tai nepasiseke |
|
| Top |
|
|
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3460 Location: KAUNAS |
|
|
bgkr wrote: Speju kad taip reiks ir padaryti Bet masiotke tai ciotka ir salonas ledas tik vat su motoru tai nepasiseke tipo per silpnas ? _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning vimota.chip@gmail.com http://www.vimota.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2007 01 08 19:21 Posts: 5 |
|
|
Tai kad gal ne,turi 169 kumeles jei dar neissilakste
 Manau to uztektu, o jai dar siek tiek nagus prikisus tai ir daugiau butu, bet nei nagu kisti nesinori nei laiko tam nera. O seip tai daug kas sako kad bus daug problemu, tad pasidairysiu geriau Audi 90 quattro kokiu 1985 metu su 2.2 motoru. Beja ar i toki varikliuka galima turbina ideti nepadarant zalos varikliui ir kitoms konstrukcijoms. Ir kiek tai galetu kainuoti? |
|
| Top |
|
|
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3460 Location: KAUNAS |
|
|
bgkr wrote: Tai kad gal ne,turi 169 kumeles jei dar neissilakste Manau to uztektu, o jai dar siek tiek nagus prikisus tai ir daugiau butu, bet nei nagu kisti nesinori nei laiko tam nera. O seip tai daug kas sako kad bus daug problemu, tad pasidairysiu geriau Audi 90 quattro kokiu 1985 metu su 2.2 motoru. Beja ar i toki varikliuka galima turbina ideti nepadarant zalos varikliui ir kitoms konstrukcijoms. Ir kiek tai galetu kainuoti?dar nemaciau ne vieno projekto kur buvo dedama turbina ir kad tai nepakenktu kitoms konstrukcijos  nes sprogineja slangos, luzta sankabos, dyla padangos, greiciu dezes skeciasi, granatos laksto i sipulius, nu sakau nebuvo ne vieno tokio projekto matyto kad niekas nebutu nutike
o varikliui kenkia ar ne tai priklauso nuo to kaip naudosi ir su kuo ji naudosi su protu ar su teorija kad viskas kas po numynimo tapkes i dugna yra px nx _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning vimota.chip@gmail.com http://www.vimota.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2007 01 08 19:21 Posts: 5 |
|
|
Tai pagal tave isena kad nusipirkai standartine masinyte su kiek priklauso arkliu ir jokiu fintu kurie pakeltu arkliu galias daryti nereiketu, nes teks keisti dar puse masinos po kiekvieno palakstymo
 Na ta teorija kad gazas dugnas as nesivadovauju, tad galvoju kad gal ir Lancia tokiomis aplinkybemis laikytu nebandant is jos padaryti super car su 200 arkliu ir daugiau Bet kiek girdejau tai universalios masinikes kad tiktu ir ziedui ir paraliuoti kaip ir nera tad teks pagalvoti rimtai kurioje srityje teks ismeginti savo vairavimo igudzius  |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 474 Location: Kaunas |
|
|
Manau cia komentaras buvo skirtas daugiau konkreciai tavo masinai , nes ji yra sutverta kabeti ant pakelejo. Ji gan neblogai griuna ir budama standarte , jau nieko ir nedarant
:D |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2005 12 12 21:42 Posts: 14 Location: Vilnius |
|
|
Pats vairuoju puse metu labai panasu aparata, tai galiu sakyti tik teigiama nuomone apie tokiu metu auto. Vazineju zinoma su nestandartu
Nuo fiato daug kas tinka
Beje, kad nekurti naujos temos norejau paklausti: ar gali kristi turbinos slegis del prasto intercoolerio ausinimo? Situacija tokia: Is pradziu uzpucia iki 1.4 bar ir po to nukrenta iki 1.0 bar. Anksciau to nebudavo. Ausinimas vyksta is abieju pusiu, t.y. is prieko ir is po rato, nes posparnyje yra groteles. Taciau atsitiko taip , kad pasikeiciau posparni be tu angu  ar galejo tai itakoti? Beje, toks kritimas pasijaucia nuo 2 pavaros
P.s. po pasikeitimo nevazinejau su tokiu slegiu, greiciausiai ir nepastebejau tokio kritimo  _________________ Lancia Dedra turbo 2000 |
|
| Top |
|
|
|
bgkr
[ 9 posts ]
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum