All times are UTC + 2 hours
S4 2.2 T Q
| Author | Message |
|---|---|
|
Joined: Tue, 2007 08 14 10:29 Posts: 25 Location: Kaunas |
|
|
Raimond->>>>>>
durnu minciu kilo.  Tai dabar jeigu as grazinamo slegio slanga numaunu ir "uzglusinu" ir ta "by pass" bov'o anga palieku laisva... nebus taspats kaip atmosferinis bov'as ? ir gal as taip galesiu issiaiskint ar tikrai bov'as dirba... (na aisku, tai gal tada nieks tu atmosferiniu bovu nepirktu. Ar tas atmosfernis skiriasi tik tuo, kad garsiai "phsss" moka daryt....) garsiai tik nesijuokit jei ka  |
|
| Top |
|
 |
|
|
Joined: Tue, 2007 08 14 10:29 Posts: 25 Location: Kaunas |
|
|
Biturbo wrote: Matau jus cia diskutuojat apie bov'us,norejau paklausti.Pas mane a6 2.7 biturbo planuoju deti bov'us.Oro srauto matuoklem yra iskarto uz oro filtro o tie bov zymiai zemiau.Tai tures kokios blogos itakos mano varikliui ar turboms? Cia adresas kuriuos bov'us noriu deti: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/25MM-BOV ... dZViewItem Ten tipo raso kas jie skirti S4,o pas jas toks pats variklis kaip pas mane.Beja ten tipo jai atsibos tas garsas galima juos pajunkti kaip originala.Ka mano specialistai? Taip pas A4-S4 variklis taspats - 2.7 biturbo. Mano supratimu bus tas pats kaip ir pas mane del tu bovu. Bus papildomu skyliu sistemoje kaip ir Raimond rase. Na zodziu atidziau perskaityk ka auksciau Raimond rase  |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Fri, 2005 07 22 10:16 Posts: 237 |
|
|
hmm kodel skyle?
_________________ Pedal to the metal |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Tue, 2007 08 14 10:29 Posts: 25 Location: Kaunas |
|
|
hania wrote: hmm kodel skyle? as supratau apie ta "skyle" taip.... Kai yra MAF. Kai atsidaro atmosferinis bovas ir slegis esmetamas lauk, kartu ir ismetamas MAF atmatuotas oro kiekis lauk. Uzsidarius bovui, MAF'ui vel reikia skaiciuot reikiama oro kieki normaliam misiniui sudaryti (tikiuosi teisingai issireiskiau). Ar pievose braidau ar bent kazka teisingai supratau ?  |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 532 Location: Kaunas |
|
|
speju kas yra taip, kad kompas galvoja, kad oro perteklius bus grazintas i degima, del to paduodama atitinkamai kuro.. O juk is tikruju tu ora ismetei, kompas apie tai nesuzinojo ir per dusle paleidi daug ugnies... Nuo to speju kencia turba..
|
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Wed, 2006 02 15 8:32 Posts: 478 Location: Vilnius |
|
|
Quote: Nuo to speju kencia turba.. ...ir katalizatorius... Quote: Tai dabar jeigu as grazinamo slegio slanga numaunu ir "uzglusinu" ir ta "by pass" bov'o anga palieku laisva... nebus taspats kaip atmosferinis bov'as ? O tai dabar stebek tokia situacija, tu gaza numeti, susidaro vakumas isiurbimo kolektoriuje, vakumas atidaro bov'a, kurio kitas galas dabar i ora pajungtas, kol tu atleides gaza, yra vakumas, tol bov'as atviras, o varyklis vistiek ora siurbia, o dabar pro kur jis siurbs ta ora? Pro filtra ir maza dali oro pro tavo atvira bov'a su smeliu ir dar velnias zino kuo... Papildymas: jeigu uzdaro konstrukcija panasi tai nuo spyruokles viskas priklauso (zr kita posta) _________________ There are only 10 types of people: Those who understand binary, and those who don't... --- Linux is user friendly and idiot unfriendly... Last edited by Raimond on Fri, 2007 11 09 10:42, edited 1 time in total. |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Wed, 2006 02 15 8:32 Posts: 478 Location: Vilnius |
|
|
Quote: Matau jus cia diskutuojat apie bov'us,norejau paklausti.Pas mane a6 2.7 biturbo planuoju deti bov'us.Oro srauto matuoklem yra iskarto uz oro filtro o tie bov zymiai zemiau.Tai tures kokios blogos itakos mano varikliui ar turboms? Tavo variantas tas pats, ka ir Tautvydas sake, daug benzo padavines, kai gaza numesi. O del to bov'o per ebay, tai jo konstrukcija tokia, kad isvengti oro siurbimo per bov'a reikia tinkama spyruokle parinkti (per silpna, tai siurbs ora, per stipri - nesuveikines pilnai), tuomet jis suveikines, tik esant vakumui isiurbime ir teigiamam slegiui po turbos. Yra bov'ai kur reguliuojamas spyruokles itempimas, ir galima paderint prie situacijos taip, kad suveikines normaliai. _________________ There are only 10 types of people: Those who understand binary, and those who don't... --- Linux is user friendly and idiot unfriendly... |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Tue, 2007 08 14 10:29 Posts: 25 Location: Kaunas |
|
|
na viskas beveik aisku. Dar per ruka, bet aisku... Zodziu palieku "by pass" bov'a (tik nauju pakeiciu). Dekuj visiems uz info ir Dasco aciu
(nors jis sitoje temoje nedalyvavo). |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 532 Location: Kaunas |
|
|
Plius yra tu bypass pirkti reguliuojamu:) jei yra reikalas... nes kartais buna slegiui uzkelus pro bypass praleidzia..
|
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Tue, 2007 08 14 10:29 Posts: 25 Location: Kaunas |
|
|
Tautvydas wrote: Plius yra tu bypass pirkti reguliuojamu:) jei yra reikalas... nes kartais buna slegiui uzkelus pro bypass praleidzia.. na reguliuojamas butu nieko tada bet nei dabar nei ateityje nei kelsiu slegi nei tuo labiau cipuosiu ( neygera tas slegis sukeltas manau ). Vien tik del to, kad variklis nejaunystes,turba ir dar neaisku kas su juo buvo anksciau pridaryta... uzteks man ir tiek galios kiek dabar jos yra....
dabar dar vienas klausimas 
noreciau pasidaryt tiesioginu ismetima (sita tai jau tikrai darysim)... sako labai jau padeda... galit patart kokio diametro vamzdzius det? Ismetyme du vamzdziai. Koki bakeli det ? ant kiek svarbus yra galinis bakelis toks ar kitoks ? |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Fri, 2005 07 22 10:16 Posts: 237 |
|
|
prides tai prides kelis AG, bet zinok kad ir garsas, kriokimas gali pabosti ilgoje kelione ar siaip apskritai pabosti
 _________________ Pedal to the metal |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Tue, 2007 08 28 16:18 Posts: 55 Location: Kaunas-UK |
|
|
Na ir man aisq kad tas pass nieko gero varikliui,bet vistiek noretusi isideti bent kuriam laikui pasivazyneti.O jaigu as vistiek nuspresciau BOV atmosferinius deti ka dar tureciau padaryti kad butu bent ne taip kenksmynga mano varikliui,katalizatoriams bei turboms?
|
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Wed, 2006 02 15 8:32 Posts: 478 Location: Vilnius |
|
|
Quote: BOV atmosferinius deti ka dar tureciau padaryti kad butu bent ne taip kenksmynga mano varikliui,katalizatoriams bei turboms? Pakeisti programa... _________________ There are only 10 types of people: Those who understand binary, and those who don't... --- Linux is user friendly and idiot unfriendly... |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Tue, 2007 08 14 10:29 Posts: 25 Location: Kaunas |
|
|
hania wrote: prides tai prides kelis AG, bet zinok kad ir garsas, kriokimas gali pabosti ilgoje kelione ar siaip apskritai pabosti na labai dideliais atstumais nevazineju... o ir visada galima gryzti prie stock gi tu vamzdziu nieks neismes |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Fri, 2005 07 22 10:16 Posts: 237 |
|
|
prisiperkat masinu su turbom po to bijote. galvojote ten 15 metu uzsienyje saugojo ten tas masinas ir turbinas? manau netrieskit i kelnes, bus tu turbinu, tu masinu ir t.t.
o cia oro skyle, dulkes papuls, ot ne **, gyveni tik karta _________________ Pedal to the metal |
|
| Top |
|
|
|
AntibiotiC
[ 60 posts ]
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum