All times are UTC + 2 hours
0.250mm purkstukai ant 10mm plunzerio
[ 5 posts ]
| Author | Message |
|---|---|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3460 Location: KAUNAS |
|
|
siand ivyko ishbandymas 0.250mm purkstuku su 10mm plunzeriu..
jokiu dumu ir jokio didelio efekto... prieita ishvados, kad bet koks tiuningas su 10mm plunzerio siurbliu neduoda efekto didesniam galingumui nei kad su 81kw purkstukais nes nera kuro is pacio siurblio i purkstukus... rezultate reikia minimum 11mm plunzerio ir lift siurblio kuris paduotu kura is bako i pagrindini siurbli....... sestadieni jei nesutrukdys mums cia asmeniniai reikalai atliksim keleta eksperimentu su T4 ir 0.250mm purkstukais ant 10mm ir ant 12mm siurbliu... _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning vimota.chip@gmail.com http://www.vimota.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
 |
|
|
Joined: Sat, 2009 12 05 14:31 Posts: 347 |
|
|
Sveiki, ar neteset siu bandymu?
_________________ B5 1,9TDI + CHIP VNT15/17 Hybrid, T4 111kw, custom clutch Result: 142hp and 311nm! 2010-07 11'' pump; DSS Ultime 1; PD 96kW intake; PD gas pump;ceramic clutch; Chip tuning on 08-11 Result: 165 Ag an 383Nm Lexus LS430 06' |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2008 12 22 20:19 Posts: 274 Location: Šilalė/Kaunas |
|
|
VIMOTA wrote: siand ivyko ishbandymas 0.250mm purkstuku su 10mm plunzeriu.. jokiu dumu ir jokio didelio efekto... prieita ishvados, kad bet koks tiuningas su 10mm plunzerio siurbliu neduoda efekto didesniam galingumui nei kad su 81kw purkstukais nes nera kuro is pacio siurblio i purkstukus... rezultate reikia minimum 11mm plunzerio ir lift siurblio kuris paduotu kura is bako i pagrindini siurbli....... sestadieni jei nesutrukdys mums cia asmeniniai reikalai atliksim keleta eksperimentu su T4 ir 0.250mm purkstukais ant 10mm ir ant 12mm siurbliu... kokie rezultatai? _________________ Audi a4: vnt20, 0,240nozzles, FMIC, PD intake 60mm. Audi 80 Quattro: 1,9TDI engine, TD fuel pump (12mm), k16 turbo |
|
| Top |
|
|
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3460 Location: KAUNAS |
|
|
cooler wrote: VIMOTA wrote: siand ivyko ishbandymas 0.250mm purkstuku su 10mm plunzeriu.. jokiu dumu ir jokio didelio efekto... prieita ishvados, kad bet koks tiuningas su 10mm plunzerio siurbliu neduoda efekto didesniam galingumui nei kad su 81kw purkstukais nes nera kuro is pacio siurblio i purkstukus... rezultate reikia minimum 11mm plunzerio ir lift siurblio kuris paduotu kura is bako i pagrindini siurbli....... sestadieni jei nesutrukdys mums cia asmeniniai reikalai atliksim keleta eksperimentu su T4 ir 0.250mm purkstukais ant 10mm ir ant 12mm siurbliu... kokie rezultatai? o jus galvojat db atsimenu kas buvo pries 1.5metu  atkapstet cia tokias temas, kad olialia  ))_________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning vimota.chip@gmail.com http://www.vimota.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2008 12 22 20:19 Posts: 274 Location: Šilalė/Kaunas |
|
|
ai, ve tikrai, 2008 viskas vyko
_________________ Audi a4: vnt20, 0,240nozzles, FMIC, PD intake 60mm. Audi 80 Quattro: 1,9TDI engine, TD fuel pump (12mm), k16 turbo |
|
| Top |
|
|
|
VIMOTA
[ 5 posts ]
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum